SV Beläggningen av flänsen kullventil rekonstrueras genom det intermetalliska sammansatta gitteret för att bilda ett höghårdhetsgradientgränssnittsskikt, och dess anti-skärningsförmåga förbättras exponentiellt jämfört med basmaterialet. I högfrekventa framväxande rörelse ändras kontaktläget mellan mikroprotrusionerna på beläggningsytan och tätningsparet från "hårt skrapning" till "elastisk deformation-dominerad glidning", vilket minskar mängden metallskräp som genereras till mindre än en tiondel av den ursprungliga processen.
Polering av spegelkvalitet och lågfriktionsbeläggning utgör ett dragreduktionssystem med dubbla lägen. Den förstnämnda minskar viskös motstånd genom att minska störningar i vätskeskiktsskiktet, och den senare förbättrar energiomvandlingseffektiviteten genom att undertrycka skjuvvärmeproduktion på den fasta kontaktytan. Under förhållanden med höga tryckskillnader kan denna synergistiska effekt minska energiförbrukningen för drivmekanismen med ungefär en tredjedel, samtidigt som temperaturökningen av temperaturen stiger i den kritiska tröskeln som inte påverkar fasförändringen av ventilkroppsmaterialet.
The coating of the flange ball valve triggers a self-repair mechanism after local damage: a micro-electrochemical barrier is formed at the interface between the base metal and the coating, which inhibits the penetration and diffusion of the corrosive medium into the damaged area, and at the same time, the "molecular reconstruction" of the sealing surface is achieved through the regeneration of the surface oxide film. Under extrema tryckcykler kan denna mekanism förlänga tätningsfeltiden med flera gånger, och läckageshastigheten upprätthålls alltid inom den nollnivåstandarden som tillåts av projektet.
Spegelytan på flänskulventilen minskar ytenergin, vilket gör det svårt för hårda partiklar i mediet att erhålla den kritiska kontaktkraften som krävs för inbäddning. För komplexa media som innehåller multifasfasiga partiklar bildas ett partikelretentionshämningsskikt med en "lotuseffekt" på ytan av beläggningen, vilket ändrar skadeläget för partiklar på tätningsytan från "plogningseffekt" till "rullande friktion", vilket avsevärt förlänger driftslivet för ventilen under skräp.
Den yttre täta oxidfilmen fungerar som en kvantbarriär för elektrattunnel, undertrycker korrosionsströmtätheten under den metastabla tröskeln för materialkorrosion; Den inre gitterförvrängningszonen blockerar kedjeförökningsvägen för den elektrokemiska reaktionen genom att fånga fria radikaler i det frätande mediet. Denna mekanism minskar sannolikheten för ventilfel i extremt frätande miljöer till mindre än en procent av det i konventionella processer.
